Тема
Демо меню База данных демо сайта будет обновлена через 26 минут. Премиум тема

1932 Buick

$ 124,888.00
Тип кузова
Купэ
Пробег
6055 миль
Состояние
Подержанные
Добавлено
24.03.2024
Дополнительная информация
ИНТС
WA98239414
Коробка передач
Автоматическая
Трансмиссия
2WD
Цилиндры
8
Топливо
Бензин
Цвет кузова
Cranberry
Цвет салона
Tan
Двери
2
Комфорт
  • A/C: передний
  • A/C: задний
  • Круиз-контроль
  • Навигационная система
  • Блокировка зажигания
  • Гидроусилитель руля
  • Центральный замок
  • TV/VCR
Безопасность
  • Подушка безопасности: водительская
  • Подушка безопасности: пассажирская
  • Подушка безопасности: боковая
  • Сигнализация
  • АБС
  • Противотуманные фары
Окна
  • Электрические стеклоподъемники
  • Подогрев заднего стекла
  • Задний стеклоочиститель
  • Тонированные стекла
Аудиосистема
  • CD-чейнджер
  • CD-плеер
  • Качественный звук
Другие особенности
  • Литые диски
  • Тонированный/прозрачный люк
  • Третий ряд сидений
  • Буксировочный пакет
Дополнительная информация
1932 Buick 5 Window Vicky Coupe finished in Cranberry over custom Tan Leather interior. This is quite possibly the most well sorted Resto-Rod on the planet, not a single dollar was spared in restoring and creating this one of a kind classic. The car was originally built in late 1931 with a '32 Vicky body series 90, and a complete restoration was completed in 2009 at a cost of well over $150,000. LESS THAN 1,500 of these very rare cars were ever produced. Although basically stock and authentic, it has been converted to a performance modified and appearance customized later model engine, brakes, steering, power train, and upgraded suspension with custom Cragar Starwire wheels with radial tires, has vintage air conditioning, tilt steering wheel, premium AM/FM/CD stereo sound system, and other comfort and convenience items including power windows, power sunroof, and even a power operated cowl vent. The restoration work included a rebuild of the chassis with a fully boxed frame, a chrome plated TCI SLA independent front suspension with tubular arms, disc brakes, and a 1967 Chevrolet Corvette rear end. The power train uses a Turbo 400R transmission with the 3.38 Corvette positraction rear end. The motor build is a completely built 1961 Buck 401 V8 'Nailhead' that is balanced and blueprinted with two 600 AFB 4 barrel carburetors, Mallory 'Unilite' ignition, Ersom cam, Elgo plug covers, and Sanderson Headers. The car was given a show quality custom finish in a mirror surface with a Cranberry red colored body with black fenders. The vehicle also received a full custom leather interior.
Идентификационный номер
RF455507
Местоположение
Страна
США
Адрес
2060 Biscayne Blvd
Увеличить карту
    • Текущий рейтинг: 0
    • Всего голосов: 0
  • Сохранить в PDF Сохранить в PDF
  • Посмотреть QR-код Посмотреть QR-код
  • Remove listing road-sign-warning Отозвать жалобу remove-circle
  • 3 Просмотра(ов)
Загрузка…
Добавить комментарий
В настоящее время ставок нет.
Найти город или выбрать популярное из списка

Объявления для сравнения

    В таблице сравнений не добавлено ни одного объявления.
    Remove listing
    Загрузка…
    Вы хотите отозвать свою жалобу?
    Tap the Install icon below, and select Add to Home Screen from list.
    Оставить отзыв
    Учетная запись с таким адресом электронной почты уже существует на сайте. Для синхронизации с плагином авторизации в соцсеть введите пароль к своей учетной записи на сайте.